原创行业变局之下,MG若何实现大象转身?

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一个有生命力的品牌,历来不会抱残守缺。

古今中外,因抱残守缺而衰败的案例触目皆是,汽车行业亦是如斯,很多品牌已经败走他方。正所谓逆水行舟不进则退,因循保守只会被行业所裁减。

当前,汽车行业迎来了百年未有之大变局,全球汽车财产格局正在重塑,汽车消费构造重心也发作变革,自主品牌也面对新的考验。机遇与危机并存,在那场变局之下,谁的产物力、品牌力、供给链、营销力等可以敏捷重构,就会成为新的赢家。

那场新的考验之中,MG的答卷是品牌高端序列MG黑标。

做为一个百年运动品牌,MG的品牌战略是明晰和坚决的,就是年轻化战略,不竭地自我更新、与时俱进,始末契应时代和行业开展的潮水。

潮水在差别的时代,有着差别的内涵。在上世纪50年代,潮水是比速度、比加速,所以MG是阿谁时代最快的车。80年代,潮水就是个性化,就是跑车。当今那个时代,最可以表现时代特征的是产物品量和设想,MG会不竭刷新产物力的上限,与时代潮水连结一致。

MG以品牌年轻化潮水为主线,银标是基石,满足MG品牌的根底诉求,黑标则扛起实现品牌力打破向上的大旗。MG Cybereter是在纯电范畴展示MG品牌面临纯电智能化将来潮水的一种产物呈现。

还有MG XPOWER就是官方改拆,次要任务是为用户供给个性化的选择,更重要的是有产物品量包管和包罗售后、用户运营、用户办事在内的系统化维护的保障。

MG不断回绝简单低端内卷,践行年轻化战略,不竭打破本身局限,不竭开辟新品类。全新MG5创始8万级潮跑,在同级中率先应用百万溜背设想;MG6是同级细分市场的性能标杆,引领了更多品牌规划运动车型。

面临浩瀚车企涌入新能源赛道,MG品牌有着明晰认识,固然国内新能源车开展态势迅猛,但燃油车在很长一段时间内仍旧是市场主力,燃油车照旧是中国汽车不该忽略的主力赛道。所以,MG不只要在弯道上引领行业开展,更要在燃油车范畴同世界豪强掰手腕。

为此,MG黑标应运而生,属于MG品牌高端序列,在MG品牌年轻化属性之上,以极致型格、极致性能、极致体验为内涵,逃求品牌向上晋级。

黑标MG7具备媲美百万级轿跑的文雅外不雅,搭载上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标策动机和全新一代9AT变速箱,国内领先、国际一流的三大件,可实现6.5秒破百,油耗低至6.2升/百公里,逃求性能的同时兼顾了油耗,并装备了E-LSD电子限滑差速器,提拔MG7的驾控品量。

除了不竭开辟新品类,MG品牌对峙走进来战略,持续三年连任中国单一品牌海外销量冠军,目前出海累计销量已破百万辆,胜利进入80多个国度和地域,在全球18个国度跻身本地单一品牌销量TOP10,成为了中国汽车出海的引领者。

在全球汽车财产格局重塑的布景下,MG品牌既有以MG7为代表的燃油车的手艺硬实力,也有在电动车新赛道上的立异软实力,将助力MG品牌实现大象转身,引领中国汽车走向新的高度。